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技術(shù)簡(jiǎn)介及優(yōu)勢(shì)：本項(xiàng)目將型材構(gòu)件三維拉彎模具的成形面分為若干段，每段均作為成形模具的一個(gè)“單元體”。每個(gè)“單元體”可隨時(shí)更換單元體頭部，并且單元體的形狀和位置可調(diào)，可以完成多個(gè)自由度的模具包絡(luò)面精確調(diào)整，實(shí)現(xiàn)型材構(gòu)件多點(diǎn)柔性拉彎成形。

該方法具有以下技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

（1）一套拉彎成形模具座體，只更換模具頭體即可成形不同截面構(gòu)件、不同成形曲率的制件，可以極大地減少模具投資。與傳統(tǒng)的整體式拉彎成形模具相比，模具總成本僅為整體式模具的1/10以下。

（2）生產(chǎn)效率高，拉伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)耦合變形一次性完成，無(wú)需傳統(tǒng)拉彎方法的分步、多工序成形。

（3）制件成形質(zhì)量好，回彈變形控制方便、精度高。

承擔(dān)及完成項(xiàng)目情況

（1）國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，型材多點(diǎn)柔性成形三維拉彎扭關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)研究，項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：51675225，資助額度62萬(wàn)元；

（2）吉林省科技發(fā)展計(jì)劃特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目，軌道車(chē)輛車(chē)頭骨架鋁型材構(gòu)件三維拉彎扭柔性成形裝備及工藝成套技術(shù)開(kāi)發(fā)，任務(wù)書(shū)編號(hào)：20130302010GX，資助額度100萬(wàn)元，已鑒定，吉科驗(yàn)（鑒）字[2016]第1718號(hào)，鑒定意見(jiàn)：“在拉彎扭多點(diǎn)成形裝備及工藝方面達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平”。

（3）吉林省省級(jí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目，軌道車(chē)輛鋁型材構(gòu)件三維拉彎扭智能化成形裝備成套技術(shù)開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目編號(hào)：2016C036，資助額度30萬(wàn)元，已結(jié)題；

（4）吉林省科技發(fā)展計(jì)劃高技術(shù)重點(diǎn)項(xiàng)目，軌道車(chē)輛鋁型材結(jié)構(gòu)件拉彎扭多點(diǎn)成形裝備及工藝開(kāi)發(fā)成套技術(shù)，任務(wù)書(shū)編號(hào)：20110310，資助額度16萬(wàn)元。已鑒定，吉科驗(yàn)（鑒）字[2014]第0053號(hào)，鑒定意見(jiàn)：“在拉彎扭多點(diǎn)成形裝備及工藝開(kāi)發(fā)方面達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平”。 授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利4件：

（1）六自由度控制分塊式柔性型材三維拉彎模具及成型工藝，ZL201310711907.4，吉林大學(xué)；

（2）輥式多截面控制型材三維拉彎無(wú)模成形裝置，ZL201710069584.1，吉林大學(xué)；

（3）大型型材三維彎曲件的檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，ZL201621109987.9，吉林大學(xué)；

（4）繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的多截面控制型材三維拉彎成型模具，ZL201811219038.2，吉林大學(xué)。

項(xiàng)目成果已經(jīng)成功用于長(zhǎng)客集團(tuán)和唐山車(chē)輛廠動(dòng)車(chē)組車(chē)頭構(gòu)件的批量生產(chǎn)，替代了德國(guó)西門(mén)子公司進(jìn)口產(chǎn)品。先后在吉林省洲海科技有限公司、長(zhǎng)春市錚徽機(jī)械制造有限公司兩家企業(yè)獲得生產(chǎn)應(yīng)用。累計(jì)完成100列以上動(dòng)車(chē)車(chē)頭骨架供貨。

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  安裝有模具頭體的多點(diǎn)拉彎柔性成形裝備

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